Der große Maut-Ratgeber
Schritt-für-Schritt-Anleitungen, Vorschriften und Tipps für PKW- und LKW-Fahrer in Deutschland und Österreich — übersichtlich, verlässlich und immer aktuell.
Immer aktuell & geprüft
Deutschland & Österreich – alle Regelungen 2025
Österreich Vignette 2025 –
Alles was Sie wissen müssen
Wer auf österreichischen Autobahnen und Schnellstraßen unterwegs ist, benötigt eine gültige Vignette. Dieser Leitfaden erklärt Gültigkeitszeiträume, aktuelle Preise, Kaufmöglichkeiten und alle wichtigen Regeln für Klebe- und Digitalvignette.
Was ist die Vignettenpflicht?
In Österreich ist die Benutzung von Autobahnen und Schnellstraßen (dem sogenannten hochrangigen Straßennetz der ASFINAG) für Kraftfahrzeuge bis 3,5 Tonnen zulässiges Gesamtgewicht mautpflichtig. Diese Maut wird in Form einer Vignette erhoben.
Die Vignette berechtigt zur unbegrenzten Nutzung des gesamten mautpflichtigen Streckennetzes – mit Ausnahme bestimmter Sonderstrecken, für die zusätzlich eine Streckenmaut anfällt (z. B. Brenner-Autobahn, Arlberg-Tunnel).
Die gesetzliche Grundlage bildet das Bundesstraßen-Mautgesetz 2002 (BStMG). Die ASFINAG (Autobahnen- und Schnellstraßen-Finanzierungs-Aktiengesellschaft) ist für die Erhebung der Maut zuständig und kontrolliert die Einhaltung der Vignettenpflicht.
Wichtig: Auch Fahrzeuge mit ausländischen Kennzeichen benötigen eine gültige Vignette, sobald sie das österreichische Autobahnnetz nutzen.
Gültigkeitszeiträume der Vignetten
Es gibt drei verschiedene Vignettenarten, die sich nach Gültigkeitsdauer und Preis unterscheiden. Wählen Sie die passende Variante je nach geplantem Aufenthalt.
* Alle Preise inkl. MwSt., gültig ab 1. Dezember 2024. Preisänderungen durch die ASFINAG vorbehalten.
Wo kann ich die Vignette kaufen?
Die österreichische Vignette ist an zahlreichen Stellen erhältlich – sowohl physisch als Klebevignette als auch digital.
Digitale Vignette direkt beim Betreiber kaufen. Bis zu 30 Tage im Voraus buchbar.
→ shop.asfinag.atAn fast allen Tankstellen nahe den Grenzübergängen sowie in Österreich erhältlich.
Verkauf an Servicestellen der Automobilclubs – besonders für Mitglieder praktisch.
Klebevignetten sind auch in österreichischen Trafiken erhältlich.
An vielen Grenzübergängen nach Österreich befinden sich Verkaufsstellen.
Tipp: Den günstigsten Preis erhalten Sie immer direkt beim ASFINAG-Webshop. Drittanbieter können höhere Gebühren verlangen. Prüfen Sie stets die URL des Anbieters auf Echtheit.
Klebevignette vs. Digitale Vignette
Die klassische Klebevignette ist eine selbstklebende Marke, die an der Innenseite der Windschutzscheibe angebracht wird. Bei Kontrollen prüfen Beamte die Vignette sichtbar am Fahrzeug.
Anbringungsvorschriften (zwingend einzuhalten):
- Die Vignette muss an der Innenseite der Windschutzscheibe angebracht werden.
- Platzierung links oben oder rechts unten hinter dem Rückspiegel, sodass sie von außen gut sichtbar ist.
- Das Sicherheitsfoliensystem muss beim Aufkleben vollständig aktiviert sein (Folie ablösen).
- Die Vignette darf nicht übertragen oder von einem Fahrzeug auf ein anderes umgeklebt werden – dies ist strafbar.
- Beschädigte oder unvollständig aufgeklebte Vignetten gelten als ungültig.
- Bei Fahrzeugen ohne Windschutzscheibe (z. B. Motorräder) wird die Vignette an einer anderen dauerhaft sichtbaren Stelle angebracht.
Achtung: Das nachträgliche Ablösen und Wiederaufkleben einer Klebevignette macht diese ungültig. Die Sicherheitsfolie hinterlässt beim Ablösen sichtbare Spuren.
Ausnahmen & Sonderregelungen
Nicht alle Fahrzeuge und Strecken unterliegen der Vignettenpflicht. Folgende Ausnahmen und Besonderheiten gelten:
Inhaltsverzeichnis
Preisübersicht 2025 (PKW)
Ohne Vignette droht:
Mautprellerei wird mit einer Ersatzmaut von 120 € geahndet. Bei Verweigerung drohen Strafen bis zu 3.000 €.
Mehr erfahren
Alle Angaben ohne Gewähr. Maßgeblich sind stets die offiziellen Informationen der ASFINAG und des österreichischen Bundesministeriums.
Deutschland Maut –
Was gilt für wen?
Deutschland erhebt keine Vignettenpflicht für PKW – aber eine strenge LKW-Maut. Dieser Leitfaden erklärt übersichtlich, wer zahlt, wie viel, auf welchen Strecken und welche Ausnahmen gelten.
PKW – Keine Vignettenpflicht
Freie Fahrt für PKW
In Deutschland gilt für Pkw, Wohnmobile bis 7,5 t und Krafträder auf Bundesautobahnen und Bundesstraßen keine Mautpflicht. Das geplante PKW-Maut-Modell wurde 2019 vom Europäischen Gerichtshof für rechtswidrig erklärt und nicht umgesetzt.
Anders als in Österreich, der Schweiz oder Frankreich müssen Pkw-Fahrer in Deutschland weder eine Vignette kaufen noch Streckenmaut an Mautstellen zahlen. Die Nutzung aller Bundesautobahnen und Bundesstraßen ist für Pkw kostenlos.
Ausnahme Tunnelmaut:
Für einige wenige Sonderbauwerke wie den Herrentunnel Lübeck oder die Warnowquerung Rostock wird auch für PKW eine Streckenmaut erhoben. Diese sind jedoch privatwirtschaftlich betrieben und stellen Ausnahmen dar.
LKW-Maut seit 2005 – Toll Collect
Seit dem 1. Januar 2005 erhebt Deutschland eine streckenbezogene Maut für schwere Nutzfahrzeuge. Das System wird vom privaten Konsortium Toll Collect GmbH betrieben und gehört seit 2018 vollständig dem Bund.
Einführung der LKW-Maut
Zunächst auf Autobahnen
Ausweitung auf Bundesstraßen
Ca. 35.000 km Netz
CO₂-Aufschlag ab Juli
Neue Preiskomponente
Mautpflichtige Fahrzeuge:
- Kraftfahrzeuge oder Fahrzeugkombinationen für den Güterverkehr ab 7,5 t zulässiger Gesamtmasse
- Seit Oktober 2015 auch Fahrzeuge ab 7,5 t – ursprünglich galt die Pflicht ab 12 t
- Fahrzeuge mit Kennzeichen aus allen EU-Mitgliedstaaten sowie Drittländern
Mautsatztabelle nach Schadstoffklasse und Achszahl
Der Mautsatz setzt sich aus mehreren Komponenten zusammen: Infrastrukturkosten, Luftverschmutzungskosten, Lärmkosten und – seit Juli 2023 – einem CO₂-Aufschlag. Die folgende Tabelle zeigt repräsentative Richtwerte (Infrastruktur + Umwelt, in € pro km, ohne CO₂-Aufschlag):
| Schadstoffklasse | 2 Achsen | 3 Achsen | 4 Achsen | 5+ Achsen |
|---|---|---|---|---|
EURO VIEuro 6 | 0,082 € | 0,123 € | 0,164 € | 0,164 € |
EURO VEuro 5 | 0,141 € | 0,212 € | 0,282 € | 0,282 € |
EURO IVEuro 4 | 0,152 € | 0,228 € | 0,304 € | 0,304 € |
EURO IIIEuro 3 | 0,188 € | 0,282 € | 0,376 € | 0,376 € |
≤ EURO IIEuro 0–2 | 0,209 € | 0,314 € | 0,418 € | 0,418 € |
2 Achsen
0,082 €
3 Achsen
0,123 €
4 Achsen
0,164 €
5+ Achsen
0,164 €
2 Achsen
0,141 €
3 Achsen
0,212 €
4 Achsen
0,282 €
5+ Achsen
0,282 €
2 Achsen
0,152 €
3 Achsen
0,228 €
4 Achsen
0,304 €
5+ Achsen
0,304 €
2 Achsen
0,188 €
3 Achsen
0,282 €
4 Achsen
0,376 €
5+ Achsen
0,376 €
2 Achsen
0,209 €
3 Achsen
0,314 €
4 Achsen
0,418 €
5+ Achsen
0,418 €
Angaben sind Richtwerte (Infrastruktur- und Luftverschmutzungskosten). Seit Juli 2023 gilt zusätzlich ein CO₂-Aufschlag. Aktuelle Sätze: toll-collect.de
Betroffene Straßen
Bundesautobahnen (A)
Seit 2005 mautpflichtig
Alle deutschen Bundesautobahnen (ca. 13.000 km) sind seit Einführung 2005 Teil des Mautnetzes für LKW.
Bundesstraßen (B)
Seit Juli 2018 mautpflichtig
Seit dem 1. Juli 2018 gilt die LKW-Maut auch auf allen Bundesstraßen. Das Netz umfasst nunmehr rund 35.000 km.
Landes- und Kreisstraßen sowie innerörtliche Straßen sind nicht mautpflichtig, auch wenn sie von mautpflichtigen Fahrzeugen genutzt werden. Das mautpflichtige Netz umfasst ausschließlich Bundesfernstraßen.
OBU-Pflicht – On-Board Unit
Die Maut wird automatisch über eine On-Board Unit (OBU) erfasst, die im Fahrzeug verbaut ist. Die OBU kommuniziert per GNSS (GPS/Galileo) und DSRC mit den Toll-Collect-Gantries.
OBU einbauen
Kostenlose OBU von Toll Collect beziehen und dauerhaft im Fahrzeug installieren lassen.
Fahrzeug anmelden
Fahrzeugdaten, Schadstoffklasse und Achszahl im Toll-Collect-Kundenportal oder beim Servicepartner registrieren.
Automatische Abrechnung
Die Maut wird automatisch streckengenau erfasst und monatlich abgerechnet oder per Prepaid-Guthaben beglichen.
Alternative: Manuelle Einbuchung
Ohne OBU kann die Maut auch manuell über das Toll-Collect-Webportal, per Telefon, an Terminal-Einbuchstellen oder über zugelassene Serviceanbieter (EETS-Anbieter) entrichtet werden. Dies ist jedoch aufwändiger und nur für gelegentliche Fahrten empfohlen.
Ausnahmeregelungen
Das Bundesfernstraßenmautgesetz (BFStrMG) sieht verschiedene Befreiungen von der Mautpflicht vor. Die wichtigsten betreffen Handwerk und Landwirtschaft:
Land- und Forstwirtschaft
VollbefreiungFahrzeuge und Fahrzeugkombinationen, die ausschließlich in der Land- und Forstwirtschaft eingesetzt werden, sind von der Mautpflicht befreit – unabhängig vom Gewicht. Dies gilt auch für Maschinen wie Traktoren, Mähdrescher oder Forstspezialfahrzeuge.
Handwerksbetriebe
Bedingte BefreiungHandwerksfahrzeuge, die im Dienst eines zulassungsrechtlich als Handwerksbetrieb eingetragenen Unternehmens fahren und bei denen das Befördern von Gütern nicht Hauptzweck ist, können unter bestimmten Voraussetzungen eine Befreiung beantragen. Voraussetzung: Eintrag in die Handwerksrolle und primäre Nutzung für Dienstleistungen.
Militär und Katastrophenschutz
VollbefreiungBundeswehr, Bundespolizei, Fahrzeuge des Katastrophen- und Zivilschutzes sowie der Feuerwehr sind von der Mautpflicht befreit. Ebenso ausgenommen sind Fahrzeuge des öffentlichen Personennahverkehrs.
Fahrzeuge mit Null-Emissionen
Zeitlich befristetRein elektrisch betriebene LKW (BEV) und Brennstoffzellen-LKW (FCEV) sind bis zum 31. Dezember 2025 von der Infrastruktur- und Umweltkomponente der Maut befreit. Ab 2026 gelten reduzierte Sätze. Ziel ist die Förderung der CO₂-freien Flotte.
Auch Österreich-Reise geplant?
Alles zur Vignettenpflicht, Kosten und Ausnahmen im nächsten Abschnitt.
Bußgelder & Kontrollen
Wer die Maut nicht zahlt, riskiert empfindliche Strafen. Hier erfahren Sie, wie Kontrollen ablaufen, welche Bußgelder drohen und wie Sie sich im Fall eines Verstoßes richtig verhalten.
GO-Box (Österreich)
Für LKW ab 3,5 t ist die GO-Box Pflicht auf österreichischen Autobahnen. An Over-Head-Portalen wird die Box automatisch per Mikrowellensignal ausgelesen. Fehlt das Gerät oder ist das Guthaben erschöpft, wird der Verstoß sofort registriert – ohne dass ein Mensch eingreifen muss.
Automatische Kennzeichenerfassung
Stationäre und mobile Kamerasysteme erfassen Kennzeichen und gleichen sie in Echtzeit mit der Vignettenregistrierungsdatenbank ab. Digitale Vignetten in Österreich sind kennzeichengebunden – das System erkennt sofort, ob das Fahrzeug korrekt registriert ist.
Polizei- & Kontrollteamkontrollen
Sowohl in Deutschland (Bundespolizei / BAG) als auch in Österreich (ASFINAG-Kontrollteams, Finanzpolizei) finden stichprobenartige Kontrollen statt. Fahrzeuge werden herausgewinkt, Vignette oder OBU-Status vor Ort geprüft und bei Verstößen sofort ein Bußgeldverfahren eingeleitet.
Bußgeldtabelle
| Verstoß | Bußgeld |
|---|---|
| Fahrt ohne gültige Vignette (Pkw) | 120 € – 240 € |
| Fahrt mit abgelöster/beschädigter Vignette | 120 € |
| LKW ohne GO-Box / EETS-Gerät | 300 € – 3.000 € |
| GO-Box nicht aufgeladen | 300 € |
| Falsche Fahrzeugkategorie eingestellt | 150 € – 600 € |
| Nichtzahlung der Ersatzmaut | Bis 4.000 € |
Alle Angaben ohne Gewähr. Bußgeldhöhen können sich durch Gesetzesänderungen anpassen. Stand: 2025.
So vermeiden Sie häufige Fehler
Was tun, wenn man geblitzt wurde?
Ein Mautverstoß muss kein Drama werden. Mit dem richtigen Vorgehen können Sie die Konsequenzen minimieren.
Rechtlicher Hinweis: Dieser Ratgeber dient ausschließlich der allgemeinen Information und ersetzt keine individuelle Rechtsberatung. Bei konkreten Verstößen empfehlen wir die Konsultation eines Fachanwalts für Verkehrsrecht. MautKlar übernimmt keine Haftung für die Vollständigkeit oder Aktualität der Angaben.